pakokaasu mittauksessa laitetaan anturi moottorin kylkeen, josta se mittaa moottorin pyörintänopeutta
toinen anturi laitetaan pakoputkeen.
arvot muuttuvat mustiksi kun ne ovat oikein.
auto ei läpäissyt testiä, liian korkean hiilivety päästöjen takia.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti