Translate

12/17/2014

Valotehtävä

Valaisimet ja sähkölaitteet

Katsastusvaatimuksen eri valojen kohdalta ?
1.     Lähivalo
  • Lähivalaisimet ovat autossa eteenpäin valaisevat valaisimet ja ne ovat Suomen liikenteessä pakolliset.
  • Lähivalaisimien tulee täyttää suuntausvaatimukset kuormituksesta riippumatta. Vaatimusten täyttymiseksi autossa voi olla valaisimien korkeudensäätölaite tai jousituksen tasonsäätö taka-akselilla. 
  • Lähivalaisimen on oltava tyyppihyväksytty jonkin E-säännön mukaisesti ja lähivaloilla on oltava toimintaailmaiseva merkkivalo. 
2.     Kaukovalo
  • Kaukovalaisimet ovat autossa eteenpäin valaisevat valaisimet.
  • Ne ovat Suomen liikenteessä pakolliset.
  • Kaukovalaisimia voi olla autossa 2 tai 4 kpl, mutta vaihtoehtoisesti N3-luokan autossa myös 6 kpl.
  • Kaukovalaisimet voidaan kytkeä päälle joko yhtäaikaisesti tai pareittain. Jos N3-luokan autoon on asennettu
  • 6 kaukovalaisinta, korkeintaan kaksi paria saa palaa yhtä aikaa.
  • Yhtäaikaa kytkettävissä olevien kaukovalaisimien referenssiluku saa olla enintään 100.
  • Kaukovalaisimen on oltava tyyppihyväksytty ja kaukovaloilla on oltava toimintaailmaiseva merkkivalo
3.     Etuvalo
E-tyyppihyväksytty valaisin merkitään hyväksyntämerkinnällä, joka tulee
sijoittaa helppolukuiseen paikkaan ja siten, että merkintää ei voi poistaa
valaisimesta.
Lisäksi
hyväksyntämerkinnässä tulee olla symbolit, jotka osoittavat onko valaisin
hyväksytty oikean- ja/tai vasemmanpuoleiseen liikenteeseen sekä
kirjaintunnukset siitä, onko valaisimessa esimerkiksi lähivalo tai sekä lähi- että
kaukovalo.

4.     Lisävalot
  • Lisävalot ovat auton keulalle asennettavia valoja, jotka eivät kuulu auton vakiovarustukseen. 
  • Yleensä lisävalot ovat lisäpitkiä tai sumuvaloja.
  • Lisäkaukovalojen asennuksessa on otettava huomioon jo aijemmin mainittu referenssiluku, joka saa olla yhtäaikaa päällä olevilla kaukovaloilla enintään 100

5.     Takavalo
  • Takavalot ovat autossa taaksepäin valaisevat valaisimet ja ne ovat Suomen liikenteessä pakolliset.
  • Takavalojen tulee olla punaiset ja E-hyväksytyt.
  • Takavalaisimenmerkkivalo on pakollinen ja sen on oltava yhdistetty etuvalaisimien merkkivaloon.

6.    Jarruvalo
  • Jarruvalo on punaista valoa taaksepäin lähettävä valaisin.
  • Sen tehtävä on osoittaa milloin ajoneuvo aloittaa jarrutuksen.
  • Jarruvalojen toiminta on kytketty suoraan jarrupolkimeen, eli jarruvalot palavat aina kun jarrupoljinta painetaan.
  • Keskijarruvalaisin on pakollinen vuoden 2000 jälkeen käytttöön otetuissa autoissa.
7.     Suuntavalo
  • Suuntavilkku on ajoneuvoon pareittain, kummallekin puolelle, asennettu valaisin, joka syttyy ja sammuu tasaisin väliajoin.
  • Suuntavilkut ovat pakolliset autoissa 1.1.1985 alkaen.
  • Suuntavalon toiminnanilmaisin on pakollinen.

8.     Rekisterikilvenvalo
 Tämän valaisimen on:
  • lähetettävä valkoista valoa, joka ei saa näkyä taaksepäin. Lukumäärän ja sijoituksen
  • oltava sellainen, että laite pystyy valaisemaan rekisterikilvelle varatun tilan. 

9.     Muut valot ja valaistut kilvet
  • Huomiovalaisin on pakollinen valaisin, jos autolla on valaisimien asennuksen osalta E-säännön 48 muutossarjan 04 mukainen tai tätä uudempi hyväksyntä. Muilla autoilla huomiovalaisin onvapaaehtoinen. 
  • Hätäjarrutuksen merkkivalo tuotetaan jarru- tai suuntavalaisimilla. Sen vilkkumistaajuus on3-5 Hz (hätävilkulla 1-2 Hz) ja se saa aktivoitua vain yli 50 km tuntinopeudessa.



12/10/2014

ford focus venttiili välysten mittaus


venttiilikoppa irti, öljynloiskelevy irti, nokka-akselin laakerikansien kiinnitysmutterit takaisin paikoilleen.

nokka-akselia pyöritetään hihnapyörän avulla.


nokka-akselia pyöritetään niin kauan että haluttu nokka osottaa ylöspäin.
 kuvassa alhaalta lasekttuna viides nokka on nyt ylhäällä.


välys mitataan rakotulkilla, käyttäen apuna rajamittoja, joista saa apua oikean mittakoon valintaa.
näin käydään kaikki venttiili välykset läpi.





ylhäällä on venttiili välysten sallitut mitat ja alapuolella on mittaustulokset. nämä venttiili välykset ovat ok.

12/02/2014

PURISTUSPAINEMITTAUS

puristuspainemittari

otetaan kaikki tulppien edestä pois

sytytystulpat irti
Ennen mittausta otetaan polttoaineen ruiskutusjärjestelmä ja sytytysjärjestelmä pois käytöstä esimerkiksi irroittamalla sulake.




 mittarin pää laitetaan tulpanreikään, jolloin mittarin päässä oleva liitin laitetaan closed- asentoon.
moottorilla startataan ja mittari ottaa sylinterin paineen talteen ja tulos näkyy mittarin taulukossa
kun mittarin viisari pysähtyy, mittaus on suoritettu.
closed-asennossa oleva liitin käännetään open-asentoon jolloin paine poistuu ja mittarin saa pois.
sama toistetaan kaikkiin sylintereihin.

mittari näyttää normaalisti n. 10-14, mutta meidän mittari taisi näyttää vähän omiaan.
auto josta mittasimme oli ford fiesta st.

11/20/2014

latausjärjestelmä

latausjärjestelmän virtapiirikaavio


laturi tuottaa sähköä moottorin käydessä akun latausta varten. Laturi on siis pieni generaattori, joka muuttaa moottorista saatavaa mekaanista energiaa sähköenergiaksi. Laturin toiminta perustuu induktioon, fysiikan ilmiöön jossa muuttuvassa magneettikentässä olevaan johtimeen muodostuu sähkömotorinen voima.

toimenpiteet vianhaussa
-kuinka toimitaan korjaamolla?
  • tarkistetaan merkkivalo
  • mitataan akun navoilta yleismittarilla/ pihtivirtamittarilla lataako laturi
  • jos laturi on rikki -> vaihdetaan uusi
  • jos laturi lataa, tarkistetaan onko merkkivalo palanut.

11/14/2014

virtuaalikorjaus

 Volkswagen

moottori:
LT 28-50 Turbodiesel
12/1982-7/89

perustiedot:
6-syl 2383 ksm. 76kW/102hv
DW-turbodieselmoottorit
Mekaaniset ventt.nostajat
halk. x isk.pit. 76,5x86,4
puristussuhde 23:1

laskenta
sylinteritilavuus
3,825*3,825*pii*8,64=397,124
*6
=2382,7

puristus(palo-)tila
vp=2383:23:1-1
vp=2383:22= 108,318
vp=108,3

KORJAUSTOIMENPITEET

sylinteriryhmä:

tasohionta alle 95mm = 145,00€
poraus 1. ylikoko: 6x sylinterin poraus alle 95mm  =34,00€x6 = 204€



kampiakseli:
runkolaakerit. hionta 1.alikoko alle 95mm  18,00€/kpl
kk-laakerit 35,00€/kpl

9/25/2014

kiltakoulujen tapaaminen

tänään oltiin luokan kanssa hämeenlinnassa kattomassa muittenkin kiltalaisten meininkejä ja meillä oli blogin esittely ja videoiden tekemiseen liittyvä paja. Oli ihan mielenkiintoista kun esiteltiin ihan uusiakin sovelluksia esim thinglink jota oli pakko päästä testaamaan, alla olevan kuvan tein siis thinglinkillä.
en tiedä kuinka thinglinkin upotus toimii mobiililaitteilla joten tässä vielä linkki



meidän luokan blogi -ja videopaja

thinglink esittelyä

blogikilpailun osallistujat

vuoden kilta -14 matkailuala






9/18/2014

Laturin ja apulaitehihnan vaihto

Tällä viikolla saimme JP:n kanssa vaihdettavaksi Opel Vectran laturin. Samalla vaihdoimmen myös apulaitehihnan, joka olikin suurempi työ kuin itse laturin vaihto, koska hihna meni moottorinkiinnikkeen läpi.
uusi laturi

vanha halkeileva apulaitehihna

moottorin kiinnike oli irroitettava kokonaan





uusi hihna.


9/11/2014

KATALYSAATTORIN VAIHTO

Katalysaattorin vaihdossa ei ole mitään erikoista, vanha irti ja uusi tilalle vain. mutterit saattavat olla aika tiukassa, mutta pulttipyssyllä lähtee ihan hyvin.

vanha katalysaattori jo irroitettuna

uusi pienenpi katalysaattori paikallaan.


9/10/2014

POTENTIOMETRI

Potentiometri on kolminapainen säätövastus jota käytetään  esimerkiksi radioiden äänenvoimakkuuden säätiminä ja balanssisäätiminä.potentiometrin keskeinen ominaisuus on portaaton säädettävyys.

volttien ja ohmien mittaaminen potentiometristä teoriassa
 JÄNNITEMITTAUS:
mitä lähempänä plus-napaa kosketuspinta on sitä suurempi on jännitehäviö

kun kosketuspintaa siirretään kohti miinus-napaa, jännitehäviö pienenee
VASTUSMITTAUS:
vastus kasvaa mitä kauemmas kosketuspintaa siirretään plus-navasta

ja pienenee kun kosketuspinta siirretään lähelle plus-napaa


JÄNNITEHÄVIÖ MITTAUS + RESISTANSSIMITTAUS


kytkentäkaavio

mittaus teoriassa..

..ja käytännössä

teoria

käytäntö

teoria

käytäntö

 JÄNNITEHÄVIÖMITTAUKSEN TULOS
kunkin vastuksen viereen on merkitty sen viemä jännite.

 RESISTANSSIMITTAUS ILMAN SÄHKÖVIRTAA:

sulakkeen resistanssimittaus

lampun resistanssimittaus

katkaisijan resistanssimittaus
katkaisian ollessa auki tulisi yleismittarin näyttää yli asteikon menevää vastusta jonka pitäisi näkyä mittarissa merkinnällä OL(over load)
katkaisijan ollessa kiinni mittarin pitäisi näyttää nollaa, mutta todellisuudessa vastusta voi olla ihan vähän mahdollisten kosketushäiriöiden tai mittarin epätarkkuuden takia.

8/28/2014

Ford fiestan etupyörän laakerin vaihto

Jennan kanssa määräaikaishuoltoa tehdessä huomasimme vasemman eturenkaan tärisevän vanhan ja kuluneen laakerin takia. 
olkavarsi irroitettu

lukitusrengas poistettiin pihdeillä kun se aluksi saatiin liikkumaan urassa

vanha laakeri

olkavarsi aseteltuna prässiin uuden laakerin paikalleenasentamista varten.

laakeri piti tukea altapäin ettei se tipu

olkavarsi taas paikallaan


8/15/2014

akkutesti



tänään tein ihan ekaa kertaa akkutestin yksin Jaguaariin 

akku oli ihan kunnossa. testerin mukana oli tosi hyvät ohjeet, joten sitä oli tosi helppo käyttää.

Tein myös jarruhuollon renuun

ps. teimme huollon myös taakse, mutta siitä ei ole kuvia.